Adolf HÃ¶h

Notities

7.ID had geen Aufklärungsabteilung met uitzondering van een versterkte Radfahrschwadron op 10 mei 1940 en zodoende werd een Vorausabteilung (geen formele organisatorische eenheid) samengesteld uit divisietroepen ter ondersteuning. Daarbij was tevens een peloton pantserwagens toegevoegd. De Radfahrschwadron van IR.62 was samengesteld uit hoofdzakelijk gewone infanteristen van IR.62 met versterking van antitankgeschut alsmede enige Kradschützen en een peloton lichte pantserwagens. De bruggen over het Julianakanaal die men had te nemen lagen bij Berg, Urmond en Stein, en waren door commando's van zbV800 succesvol ingenomen. Desondanks werden bij Urmond 1e sectie 1-II-37.RI] en Stein [4e sectie 2-I-37.RI] nog enige korte gevechten met resterende verdedigers gevoerd, die enige Duitse gesneuvelden kostten. De Unteroffizieren Höh en Kessemeier, Gefreiter Schiffels en Pionier Mosandl te Urmond. Bij Berg sneuvelde één man, Unteroffizier Hofmann van 2./NA.7.
7.ID had - like many of the first and second wave infantry divisions - no strong independant reconnaissance unit. Their bicycle squadron recce unit was therefore expanded with regular infantry and support units as well as some motorbike and light wheeled AFV's in order to form a quick forward formation [the 'Vorausabteilung' was no official organic unit]. The forward formation of IR.62 was mainly composed of regular infantry of the regiment. The bridges across the Juliana canal within the divisional sector lay at Berg, Urmond and Stein [opposite Belgian Eysden]. These bridges had been successfully seized by German commando parties, but yet some brief skirmishes demanded German lives. These were Unteroffiziere Höh and Kessemeier, Gefreiter Schiffels and Pionier Mosandl at Urmond. At Berg one man was KIA, Unteroffizier Hofmann of 2./NA.7.

Adolf HÃ¶h

Notities

Beeldmateriaal

Relevante links